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煤市供需分水嶺出現 港口煤價將走出低谷
文章來源:鄂爾多斯煤炭網 發表于:2021-03-01 點擊:

從近日重點電廠和沿海八省電煤庫存來看,均出現小幅下降。從電廠日耗分析,隨著需求的回暖,拐點已經出現,預計三月份,煤炭市場處于緩慢復蘇期,上旬煤價跌幅有限,并很快趨穩,中下旬將小幅上漲;但受電廠和環渤海港口庫存高位影響,煤價漲幅有限。

節后,2月18日,沿海八省電廠存煤2617萬噸,日耗115萬噸,存煤可用天數22.7天。而在2月23日,沿海八省電廠存煤2797萬噸,日耗136.5萬噸,存煤可用天數20.4天。到了2月25日,沿海八省電廠存煤2783萬噸,日耗升至147.1萬噸,存煤可用天數降至18.9天。從日耗上看,呈現上升勢頭。

在春節前夕的2月9日,沿海八省電廠存煤2269萬噸,日耗158萬噸,可用14.3天。2月2日,沿海八省電廠存煤2262萬噸,日耗178萬噸,可用12.7天。而在需求最好的時候,1月21日,沿海八省電廠存煤2180萬噸,日耗高達209萬噸,可用10.4天。

從沿海八省電廠存、耗煤情況分析,隨著復工復產的加快,工業用電的復蘇,電廠日耗已經明顯增加。刨除寒冬時節民用電負荷的增量,沿海八省電廠日耗在170-180萬噸屬于正常水平,目前,實際耗煤數量已經達到正常水平的81-86%。正月十五過后,下游工業企業全面復工,電廠日耗仍有上升空間。而從沿海八省電廠存煤情況來看,借助春節淡季,電廠實現了被動存煤,實際存煤數量由節前的2269萬噸升至最高位的2797萬噸,增加了528萬噸;但隨著日耗恢復,需求的回暖,存煤降至2783萬噸,而日耗卻增加了10.6萬噸。從下周開始,電廠日耗還會增加,存煤還有可能出現減少。綜上所述,煤市疲軟期已經過去,市場回暖在即。此外,另一個電煤重要數據—全國重點電廠的日耗已經同比高出近10%,庫存出現下行。與此同時,受大秦線天窗影響,秦港存煤再次出現下降;值得注意的是,秦皇島港的標準庫存為600-650萬噸,目前尚未達到。大家還要注意以下問題:

1.在保供增量的情況下,鄂爾多斯能源局提出銷售庫存以應對冬季的需求,截止時間為今年2月28日。從近期的呼鐵局的發運菜單情況來看,已經出現運量下降的端倪,市場壓力將減輕,曹西方向進車可能會減少。

2.三月初,兩會召開,全國煤礦安全檢查形勢升級趨嚴,加之電廠庫存高企之后,保供力度不大,煤炭生產和調入量受一定影響,市場供大于求壓力逐漸緩解。若上游產地煤管票政策重啟,供應將受到限制;疊加南方沿海地區復工復產的加快,煤炭市場逐漸轉化為供求平衡。三月上旬煤價企穩的可能性很大。

 

3.后續市場將緩慢轉好。疫情防控取得重大戰略成果,我國經濟穩定轉好,工業用電快速恢復,帶動煤炭消費需求增加。而澳煤暫時難以進入國內市場,四月份進入印尼齋月。四月底,大秦線春季集中修,五、六月份,夏季之前要積極存煤。三月下旬之后,煤炭市場將緩慢轉好,沿海煤炭市場將重新進入上升通道。


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