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下游庫存偏低 運價保持上漲
文章來源:秦皇島煤炭網 發表于:2021-03-03 點擊:

  03月02日海運煤炭運價指數上行。OCFI報收1344.67點,環比上漲157.12點。分子指數來看,沿海線指數報收1362.24點,環比上漲152.62點;沿江線指數報收1320.4點,環比上漲163.34點。

  具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為59.4元/噸,期環比上漲8元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為47.5元/噸,期環比上漲6元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為48.4元/噸,期環比上漲6元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為71元/噸,期環比上漲8元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為63元/噸,期環比上漲6元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為56元/噸,期環比上漲6元/噸。、

  沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為67.9元/噸,期環比上漲8元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為49.5元/噸,期環比上漲6元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為61.2元/噸,期環比上漲8元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為66.4元/噸,期環比上漲8元/噸;秦皇島至鎮江航線2-3萬噸船舶平均運價為64.5元/噸,期環比上漲8元/噸。

  今日海運煤炭運價指數延續上漲趨勢。昨日北港煤價趨穩,自去年十一月以來,煤價如過山車般先漲后跌,大起大落過后北港煤價可能再迎拐點。港口煤炭市場回暖帶動海運市場繼續向好,船東節后報價持續提高,市場接受度尚可,北上運力有限,海運市場整體表現為供應偏弱,下游庫存同比偏低支撐運價上漲,今日運價繼續保持上漲。

  環渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天,南疆碼頭無壓港現象;國投曹妃甸港錨地合計6條船舶,預計等1天;京唐港錨地合計37條船舶,預計等3-4天;黃驊港神華碼頭錨地合計23條船舶,預計等2-3天,黃驊神華雜貨碼頭無壓港現象;秦皇島港錨地合計27條船舶,其中6、7、9公司預計等2-3天。

  環渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存595.5萬噸↑8萬噸,國投曹妃甸港庫存500.1萬噸↑6.2萬噸,京唐港庫存637.8萬噸↑28.6萬噸,黃驊港庫存226.7萬噸↑14.7萬噸,合計1960.1萬噸↑57.5萬噸。

  海事信息:無。


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